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为什么要用道路声屏障减轻噪音

作者:声屏障   来源:mandjpizza.com   发布时间:

为什么要用道路声屏障减轻噪音

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    为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。

  利来常见的,也是目前社会上众多噪声治理所运用的方法,主要是在墙及天花上做吸声处理,把噪声源用屏障隔声围护等等。这些做法适用于简单的单声源降噪,而多数的工业场所噪声主要噪声源较多、声场复杂通过综合的降噪设计和科学的计算方能得到理想的效果。

  随着生活物质供需品的增加,工业企业产业化结合城市发展步伐间接与城市楼宇比邻,工业生产、运转整个流程走下来,对周边生态环境产生严重噪声染污,点源多、工况紧凑、排察施工难度高都给工业噪声的治理带来不小难度。

  针对工业噪声治理的难点,人们对噪声治理的认识误区,却是一个不可忽视的问题,甚至阻碍着噪声治理事业的发展。

  其实工业噪声治理应该是多种学科的综合运用,其中包括建筑学、流体力学、结构力学、声学等等。

  噪声治理分贝越低,感觉效果越好。这种观点是不科学的。因为通常指的分贝是经过c计权网络按照模拟人耳听觉效果修正所得,对低频声在计权相加过程中有了较大的衰减。

  而低频声即听起来较为“发闷”的声音,长时间接触对人体危害较大。比如,噪声分贝降低了,但是听觉更难受了,或者是解决了高频声,低频却没有得到控制。许多噪声治理的工程案例仅仅照搬固定的工程做法来解决声学问题,这种不科学的做法是不可取的。

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